Noche insólita en un antiguo tranvía
Presentación
Información práctica
Nuevo viaje para el tram nantais.
A lo largo de los años, Guillaume Staub, el visionario propietario del camping Haut-Village cerca de Pornic, ha ampliado su colección de alojamientos únicos. Y los medios de transporte ocupan un lugar especial aquí. Entre las creaciones más notables que asombran tanto a niños como a padres que exploran este mundo extraordinario se encuentra el coche n.º 366 del tranvía de Nantes.
¿Sabías que en 1879 Nantes fue la primera ciudad equipada con un tranvía de propulsión mecánica, mientras que otras redes consistían en tranvías tirados por caballos? Apodado el 'peligro amarillo' por los numerosos peligros que representaba, el tranvía de Nantes fue descontinuado en 1958 (archivos INA) y en las calles estrechas de Nantes, todavía se pueden ver rosetones, esos anclajes incrustados en las fachadas de edificios para sostener los cables que soportaban los hilos eléctricos que alimentaban los motores del tranvía.
Después de rodar por las calles de Nantes desde 1913 hasta 1968, y más tarde ser transformado en una casa de vacaciones bajo los pinos marítimos de Saint-Brevin durante medio siglo, el coche n.º 366 del tranvía de Nantes una vez más recibe los pasos y las risas de los viajeros. Conectado a su hermosa locomotora roja por una pasarela, puede alojar hasta cuatro personas. Una habitación doble en el tranvía y dos camas individuales en la hermosa cabina del conductor de la locomotora roja te esperan.
✯ Abierto desde principios de marzo hasta finales de octubre de 2022 ✯
A lo largo de los años, Guillaume Staub, el visionario propietario del camping Haut-Village cerca de Pornic, ha ampliado su colección de alojamientos únicos. Y los medios de transporte ocupan un lugar especial aquí. Entre las creaciones más notables que asombran tanto a niños como a padres que exploran este mundo extraordinario se encuentra el coche n.º 366 del tranvía de Nantes.
¿Sabías que en 1879 Nantes fue la primera ciudad equipada con un tranvía de propulsión mecánica, mientras que otras redes consistían en tranvías tirados por caballos? Apodado el 'peligro amarillo' por los numerosos peligros que representaba, el tranvía de Nantes fue descontinuado en 1958 (archivos INA) y en las calles estrechas de Nantes, todavía se pueden ver rosetones, esos anclajes incrustados en las fachadas de edificios para sostener los cables que soportaban los hilos eléctricos que alimentaban los motores del tranvía.
Después de rodar por las calles de Nantes desde 1913 hasta 1968, y más tarde ser transformado en una casa de vacaciones bajo los pinos marítimos de Saint-Brevin durante medio siglo, el coche n.º 366 del tranvía de Nantes una vez más recibe los pasos y las risas de los viajeros. Conectado a su hermosa locomotora roja por una pasarela, puede alojar hasta cuatro personas. Una habitación doble en el tranvía y dos camas individuales en la hermosa cabina del conductor de la locomotora roja te esperan.
✯ Abierto desde principios de marzo hasta finales de octubre de 2022 ✯
Camping du Haut-Village
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Tramway nantais
Camping du Haut-Village
4, route de l'Etang
44730 Saint-Michel-Chef-Chef
Tel : +33 (0)2 40 39 93 45
Desde 149 EURCamping du Haut-Village
4, route de l'Etang
44730 Saint-Michel-Chef-Chef
Tel : +33 (0)2 40 39 93 45
Detalles de tarifas
Tarifas 2022, desde 149€ por 2 noches entre semana y 199€ por 2 noches en fin de semana para 4 personas (desayuno no incluido)En verano, alquiler semanal de 529€ a 769€ según el período.
⊹ una habitación con una cama doble
⊹ una habitación con dos camas dobles en la locomotora
Equipado con una cocina con fregadero, refrigerador, placa de cocción, microondas, horno, cafetera y vajilla. El desayuno no está incluido. Ducha y WC. Almohadas y mantas proporcionadas (pero recuerde llevar sus sábanas y toallas).
TV gratuita. Terraza cubierta.
Nota: Todos los precios se proporcionan únicamente a título informativo y deben confirmarse directamente con el establecimiento.